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2008年2月1日早晨7：00左右，上海地铁一号线辛庄站里面人满为患，依然是一个春运的火车站。车站里面人挤人，售票处停止卖票，地铁的车站广播在告知乘客转地面交通的提示一直在广播，于是很多人转乘地面交通，地面公交车站于是也人满为患。这些地铁沿线交通公交线路只有徐闵线、东坪线等车辆。笔者亲身体验了整个过程，最后从辛庄到浦东整整花了3个小时。今天早上涉及的人数大概近万人。

作为地铁运营公司其实这样的现象已经发生了很多次。前上个星期，地铁2号线同样在上班时间把乘客关在车厢里面40多分钟。这几天有些下班时间，地铁1号线每站都在延误时间，让我们想想，地铁运营公司怎么没有对乘客有一个交代呢？大部分乘客都是上班族，有一大堆的工作需要去处理。就靠告知转乘地面交通就可以了吗？而没有协调交通部门调车辆输送乘客。你知道乘客这样是多么的茫然吗？站在寒风中，公交车挤了40多分钟才能挤上去。笔者认为，关键是地铁集团公司是一个垄断性公司，上海仅此一家，没有竞争对手。老百姓主要是倚赖时间有保证。地铁这几年几乎都在调整价格，现在乘一站也需要3元钱。人家北京地铁乘遍北京城只需要2元钱。上海的出行成本这么高，老百姓也忍受了，可是你服务水平，车辆的保养能力以及服务质量跟上去呢？作为一普通老百姓真是没有任何办法。只能说，地铁，我爱你，同时也很无奈。地铁公司不要光顾收钱，不提供为人民服务。