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着力打造物流园区综合交通枢纽地位 2009-05-10

标签： 贾嘉  

 

                                                着力打造物流园区综合交通枢纽地位
 
物流园区位于洛阳大新区的中心位置，处于二广高速、洛偃快速、李城路和开元大道交汇的节点位置，和西南环高速、洛龙路、洛栾高速、310国道等紧密相连，大大缩短了到达各个城市区和县区物流半径，和郑州、焦作、平顶山、济源和三门峡等周边城市交通方便快捷。
 
物流园区交通便利是不言而语的，同时需要把人流在园区暂时停留下来，才更容易把人气集聚起来。全国成功的的物流园区几乎毫无例外地处于大的交通枢纽位置，把物流园区打造成综合交通枢纽。
 
1、强力推进客运枢纽站项目
 
客运枢纽站是连接郑州、焦作、平顶山、济源和三门峡等周边城市的重要交通枢纽。去年十月，交通部通过的交通枢纽规划，基本和现物流园区位置相符。积极协调交通局、发改委和规划局，选址立项。
 
市第一运输集团公司董事会已经批准在此投入巨资建立国家一级的客运枢纽站。现正进行可行性研究报告和环评报告，争取交通部立项和国家资金，建设该项目。
 
2、积极推动公交始发枢纽站项目
 
公交始发枢纽站是连接城市区和大洛阳新区的重要交通枢纽，在物流园区建设公交始发枢纽站是新区开发建设的必然要求。通过公共交通和郑西铁路洛阳南站等交通枢纽有效连接，关林市场、洛龙科技园区和伊洛工业园区等工商业基地就会和园区实现平滑连接，促进物流园区的人气集聚。
类别：仓储物流 |   浏览数(3805) |  评论(0) |  收藏

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